В России “прописалась” китайская Haval
Вчeрa, 25 июня, в Мoсквe сoстoялoсь тoржeствeннoe мeрoприятиe, пoсвящeннoe зaпуску китaйскoгo брeндa Haval нa рoссийскoм рынкe и oткрытию пeрвoгo oфициaльнoгo дилeрскoгo цeнтрa компании. Первоначально “Хавейл” (по-нашему читается именно так) полно предлагать в России два джипа – H8 и H9, оцененные в 2 049 900 и 2 149 900 руб. соответственно.
Haval, если кто пропустил-пренебрегал, представляет собой премиальный статус хорошо известной у нас Great Wall. При всем этом модельный ряд фирмы весь “джиперский” и состоит из кроссоверов плюс полноценных SUV. К слову, перечисленные новинки относятся как раз к последним и, когда “восьмой” в компании называют “SUV дело-класса”, то рамный H9 – не или же как “настоящим внедорожником”.
Меж тем вот обоих роднит начинка – первое момент они будут предлагаться в России исключительно с 218-сильным бензинным турбомотором в 4 цилиндра и 2,0 литра, полным приводом и 6-ступенеобразным автоматом. И в схожих комплектациях, куда, среди прочего, вместятся фронтальные и боковые подушки (плюс шторки по кругу) сохранности, система курсовой устойчивости, кожаный салон, люк, передние сиденья с подогревом и электроприводом, детекторы света и дождя, биксенон, трехзонный “климат”, система запуска мотора с кнопки, а также полностью русифицированный мультимедийный сложный комплекс с 8-дюймовым тачскрином и камера попятного вида. Выхода H8, правда, вновь придется подождать, – его продажи стартуют в октябре нынешного года – зато H9 уже доступен к заказу.
Совместно с тем в рамках торжественного повечера представители Haval рассказали о огромных и очень больших планах на близкие годы. Так, уже чрез месяц компания откроет вновь 4 дилерских центра (в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове и Тюмени), тогда как к 2017-му их количество планируется довести до пятидесяти. “Наш” модельный ряд также подрастет – за счет компактного кроссовера H2 и купеобразного H6, что обязаны выйти в конце 2015-начале 2016 лет. Также в 2016-м первопроходцы H8 и H9 заполучат электродизельный мотор.
И это еще не безвыездно – в числе основных задач стоит запуск производства абсолютно всех моделей на строящемся заводе Great Wall в Тульской области. С очень высочайшим уровнем локализации, то кушать с выпуском чуть ли не абсолютно всех комплектующих (и, само собой, запчастей). Что ж, такие положение. Желаем удачи и с нетерпением ожидаем “Хавейлы” на тесты!
