Автоматизированные станки, инструменты и технологии
Фирма Honda намерена создать стройную линейку из трёх среднемоторных моделей. Внизу — родстер S660 и его заряженная экспортная версия S1000, на вершине — гибридный суперкар Acura (Honda) NSX, а посередине расположится автомобиль, который условно можно назвать «baby-NSX». О нём журналистам издания motoring.com.au удалось узнать кое-какие детали.
Взаимодействие компаний BMW и Apple может быть куда шире, чем внедрение в легковушках системы CarPlay и «дружба» машин с часами Apple Watch. Ещё прошлой осенью Apple обратилась к BMW по поводу использования электрокара i3 в качестве основы для собственного проекта беспилотного автомобиля. Сейчас переговоры приостановлены, но стороны договорились об эпизодических встречах — сообщает немецкое издание Manager Magazin. Глава Apple Тим Кук очень заинтересован в положительном решении вопроса и не случайно недавно посетил завод в Лейпциге, где выпускают i3.
Президент компании АвтоВАЗ Бу Андерссон на днях в интервью изданию «Известия» сообщил, что скоро новый двигатель 1.8 собственной разработки будет устанавливаться на семейство Lada Kalina, а позже он станет доступен и для универсала Largus. Кроме того, АвтоВАЗ ведёт испытания турбомотора 1.4, но когда именно он появится на серийных машинах, пока неизвестно.
В краткосрочной перспективе ряд моделей фирмы Toyota, в частности бестселлер Camry, заменит бензиновый мотор V6 3.5 на «турбочетвёрку» 2.0, утверждает Automotive News. Для марки это будет важным шагом: Toyota, как и Хонда с Ниссаном, упорно избегала использования наддувных агрегатов на своих массовых моделях, в то время как в Европе турбонаддув уже стал мейнстримом. Правда, полного отказа от «атмосферников» не произойдёт.
Шанхайская компания Youxia Motors создала электромобиль с пробегом на одной зарядке в 460 км. Это больше, чем, к примеру, у модели Tesla III (ориентировочно 320 км), которая должна дебютировать в марте 2016 года на Женевском автошоу. Подобно нынешним Теслам, китайский автомобиль будет предложен с тремя батареями на выбор: на 40, 60 и 85 кВт•ч. Последняя и обеспечивает пробег почти в полсотни километров, при этом от устройства экспресс-зарядки пополнить запас можно за 30 минут.
Первенец реинкарнированной марки Borgward появится на публике 15 сентября во Франкфурте. Компания опубликовала тизер и снимок закамуфлированной модели на Нюрбургринге, а также выдала первую скромную информацию о том, что автомобиль будет кроссовером. Название модели не разглашается, пока это просто Borgward SUV.
Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) будет оштрафован Национальным управлением по дорожной безопасности на $105 млн за нарушения при проведении отзывных кампаний. Этот штраф станет рекордным для FCA, но не самым большим в автомобильной отрасли. Напомним, в прошлом году Минюст США обязал выплатить корпорацию Toyota $1,2 млрд. Тогда японцев обвинили в том, что они вводили в заблуждение водителей и умышленно скрывали информацию о технических неисправностях не только от потребителей, но и от членов Конгресса США.
Игорь Ермилин, главный конструктор суперкаров Marussia, советник президента Российской автомобильной федерации, разработал модель под рабочим названием «Волк». В интервью «Известиям» он пояснил, что видит её соперницей продукции фирмы Koenigsegg. В отличие от «затонувшего» проекта Marussia, который предполагал ежегодный выпуск сотен, а то и более тысячи машин, «Волк» должен собираться буквально в единичных экземплярах.
Компания Lexus представила седан IS очередного модельного года. Речь идёт об автомобиле, предназначенном для продажи в Северной Америке. Никаких изменений во внешности не предвидится, а вот моторную гамму дополнили. Так, в США базовым двигателем для четырёхдверки станет 245-сильный турбомотор. О появлении версии 200t в линейке чуть раньше объявил европейский офис фирмы Lexus.
В ходе рестайлинга, который случится в следующем году, модель A3 (со всеми типами кузова) получит в виде опции крупноформатную (12,3 дюйма) цифровую приборку («виртуальный кокпит» в терминологии Audi). Ранее таким настраиваемым экраном высокого разрешения оснастили автомобили TT, R8, Q7 и А4. Теперь компания намерена распространить новацию вниз по модельному ряду, одновременно снижая её стоимость. Об этом в интервью изданию Motoring.com.au заявил Рики Худи, отвечающий в Audi за электрику и электронику.