Шепчущие дизели добрались до семейства Opel Insignia
Турбодизель 1.6 CDTI Ecotec, за тихую работу получивший прозвище Flüsterdiesel, продолжает победное шествие по линейке Опеля. На днях его поставили на кроссовер Opel Mokka, теперь пришла очередь Инсигнии. Она получила турбированный движок в двух вариантах форсировки: 120 и 136 л.с. при одинаковом крутящем моменте 320 Н•м, доступном с 2000 об/мин. Агрегат пришёл на смену двухлитровым аналогам. Расход топлива теперь не превышает 3,9 л/100 км, а выбросы CO2 держатся на отметке 99–104 г/км.







