Aston Martin сделал DB9 быстрее

“Aстoн” дoпoлнил сeмeйствo DB9 нoвoй пoдoгрeтoй вeрсиeй – этo DB9 GT, пoдгoтoвлeннaя кaк в двуxдвeрнoм, так и в открытом Volante-виде. Красивые буковки в названии означают плюс 30 мощи и особую косметику.

Теперь почти шестилитровый атмосферник V12 отпускает здесь 547 сил и безо малого 620 Нм крутящего момента. На практике, правда, сие сыграло не столь гулкую роль – в разгоне до первой сотни новички, сохранившие черный привод и 6-ступенчатый автомат (и эти же 1785 с 1890 кг массы в случае с купе и открывашкой), сбросили всего 0,1 секунды (пред 4,5 с). Максимальная же быстрота переваливает за 290 км/ч.

Но инъекцией мощи, повторимся, в Aston Martin не ограничились. Обратим уважение также на дополнительные аэропримочки в обвесе, перенастроенную подвеску совместно с управляющей электроникой, наборы новых 20-х дисков и опознавательных бэджей, а вновь – на руль в духе One-77 и прочие особые фишки о оформлении салона.

Цен пока нет, но будь уверены – от прайса стандартного DB9 “джи ти” заметно оторвется. Кстати, вероятнее только эта спецсерия станет одной из последних (когда не последней) для семейства. Как мы уже

писали, в “Астоне” основательно работают над преемником DB9, что обязан называться DB11 – запуск ожидается уже чрез год-два.