“Мерседес” оценил экстремальный G 500 4×4² дешевле G 65 AMG
Мерседес-Benz oпрeдeлился сo стoимoстью xaрдкoрнoгo
G 500 4×4² — чeтырexкoлeснoгo сoбрaтa трexoснoгo G 63 AMG (кaк желание смeшнo этo ни звучaлo). В Гeрмaнии вне трушный внедорожник попросят безо малого €230 000 и это, можно заявить, хорошие новости.
Видите ли, пахота в том, что
обновленный недавно мистер G нынче ну очень дорогостоящ. Даже дома — за наиболее базовый G-Class (G 350d) придется сообщить почти 90 евротысяч, а наиболее ходовой G 500 уже вылезает вне сотню. Самый желанный — G 63 AMG — обойдется примерно в €145 000, а псих G 65 AMG потянет аж на €270 000 с небольшим. Ну а про шестиколесный и думать не приходится. В-первых, это свыше €450 000. В-вторых, он уже пропал с официальных страничек “Мерседеса”, что вероятнее только указывает на уже распроданную серию и заморозку производства (собственно, именно так в Штутгарте и планировали — сильно ограничивать тираж монстра).
Что а предлагают в компании за не очень-то лихой ценник, так сие редуцированный вариант трехосного. То кушать без пары дополнительных колес и пикап-багажника. При этом оставшиеся 4 будут примерно такими а со всеми вытекающими — сие мы о мощнейшей лифтованной спецподвеске со двойными пружинами и амортизаторами, усиленной защите дна и, собственно, 22-м размере. Справляться с метровыми бродами либо еще чем ему помогает и 422-сильный V8 в 4 литра объема и с 610 Нм тяги. В общем, полезный. Или нет? Что произнесете?
